移动式甲板顶升装置
移动式甲板顶升装置是一种能高效快捷地调节滚装船甲板的高度，使汽车运输船达到最大承载量的自动化装置。该装置的设计和制造采用业内领先的设计理念和先进的生产技术，填补了我国船舶行业在该领域的空白，并获得实用新型专利证书。该装置设计简约、结构牢固、操作简单。后视镜采用可折叠设计增大了驾驶舱操作人员操作视角。
新型的移动式甲板顶升装置采用四轮转向和两轮转向方式，两种转向模式通过一键切换方式实现，四轮转向模式时车轮可实现土90度自由旋转。车辆可实现直行、斜行、侧行，方便车辆快速到达目的地点，提高了甲板作业的效率和安全性。
四轮转向模式
横行
车轮 ±90° 转动方向，横 向行走，车身不动。
斜行
车轮 0° 至 ±45° 转动方向， 左右斜行，车身不动。
超小半径转弯
可 90° 直接转 向；绕柱转向灵活自如。
中心回转
原地 360° 转向。
S型顶升车规格
产品优势
顶升速度快，顶升速度可达每分钟3.0-5.0米。
主体框架采用高强度结构钢，机械强度高。
配备高精度传感器，准确显示实时顶升高度。
支腿油缸控制独立，确保动作准确可靠。
支腿油缸底部采用球较连接，自动贴合支撑面。
液压回路带有油温热管理系统。
液压驱动行走系统，无级变速，便于驾驶。
配备防冲撞保护装置。
具有液压装置油路防爆保护装置，防止意外坠落，安全可靠。
采用专业汽车油漆喷涂。
完善的电气互锁保护，防止由于操作人员误操作引起的人为损坏和风险。